[ÀÔ°í¿Ï·á!]OS GF40 4Cycle GAS Enigine

»óÇ°À̹ÌÁö
PCV½Ã½ºÅÛÀÇ ÃֽŠ°¡¼Ö¸°¿£Áø!

»óÇ°°¡ 998,000¿ø

¹è¼Ûºñ (Á¶°Ç) Áö¿ªº°

ÆäÀ̽ººÏ Æ®À§ÅÍ
»ó¼¼Á¤º¸ »õâ ¿­±â

»ó¼¼ Á¤º¸¸¦ È®´ëÇØ º¸½Ç ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.

OS GF 40cc 4Cycle Gas Engine


Compact»çÀÌÁî ½ÅÇü 4½ÎÀÌŬ °¡¼Ö¸° ¿£Áø!


GF40cc¿£ÁøÀº 180~220±ÞÀÇ ±Û·Î¿ì¿£Áø ¶Ç´Â 2½ÎÀÌŬ 30cc~35cc °¡¼Ö¸° ¿£Áø¿¡ ´ëÀÀÇϱâÀ§ÇØ ¼³°èµÇ¾ú½À´Ï´Ù.

¸®¾ó¸®Æ½ÇÑ 4½ÎÀÌŬ ¿£ÁøÀÇ »ç¿îµå¿Í ÀλóÀûÀÎ ÅäÅ©·Î ¸Å¿ì ÆÄ¿öÇ®ÇÑ ºñÇàÀ» °¡´ÉÇÏ°Ô ÇÏ°í

ÆÄ¿öÇ®ÇÑ ½º·ÎƲ ¸®½ºÆù½º·Î ½ºÄÉÀÏ,¾ÆÅ©·Î¹èƽ±â¿¡ ¸Å¿ì È¿°úÀûÀÔ´Ï´Ù


OS GT33¿£Áø°ú ¸¶¿îÆ®º£À̽º ¹× ¸¶¿îÆ®¿¡¼­ µå¶óÀ̺ê¿ö¼Å±îÁöÀÇ ±æÀ̵µ µ¿ÀÏÇÏ¿© ¹Ù·Î ±³Ã¼ÀåÂøÀÌ °¡´ÉÇÕ´Ï´Ù.


À¯¸íÇÑ ÀϺ» ¿Ðºê·Î»çÀÇ ½ÅÇüÄ«ºä·¹Å͸¦ »ç¿ëÇÏ°í ÆļչæÁö¸¦ À§ÇØ

¿£Áø µÚ¿¡ À§Ä¡ÇÏ¿© ¿¬·áÅëÀÇ À§Ä¡¿¡ »ó°ü¾øÀÌ

¿£Áø¿¡ ¿¬·á¸¦ °ø±ÞÇÒ¼ö ÀÖÀ¸¹Ç·Î ¹«°ÔÁß½ÉÀÇ º¯È­¸¦ ÀÏÀ¸Å°Áö ¾ÊÀ¸¸ç


7.4V(¼¿) LI-PO¹èÅ͸®¸¦ »ç¿ëÇÏ´Â CM6ŸÀÔÀÇ À̱״ϼÇÀº ½ºÆÄÅ©ÀÇ

ÃæºÐÇÑÀü¿ø°ø±Þ°ú °¡º­¿î¹«°Ô·Î¹«°ÔÁõ°¡¿¡ ¿µÇâÀ» ³¢Ä¡Áö ¾Ê½À´Ï´Ù

Positive Crankcase Ventilation½Ã½ºÅÛÀº¿¬·á¸¦ ´Ù½Ã Àç¼øȯ½ÃÄÑ¿¬·á³¶ºñ¸¦ ¹æÁöÇÕ´Ï´Ù.


º» ¿£ÁøÀº 300cc¿¬·áÅë ÀåÂø½Ã10ºÐ~15ºÐÁ¤µµ(Ç®½º·ÎƲ 7~8ºÐ)ÇöóÀÌÆ®°¡´ÉÇÏ¿© ¾ÐµµÀûÀ¸·Î ¿¬ºñ¿Í ÆÄ¿ö°¡ ÁÁÀº ¿£ÁøÀÔ´Ï´Ù.


¿É¼ÇÀ¸·Î ÆǸŵǴ ÀÎÄ«¿ï ¾î´ðÅÍ·Î ¸ÓÇ÷¯°¡ Ä«¿ï¼ÓÀ¸·Î ¼ö³³µÇ¾î

Á¶¸³ÀÌ Æí¸®ÇÏ°í ¿Ü°üÀÌ ´õ¿í ½ºÄÉÀϽº·¯¿öÁý´Ï´Ù.



Á¦Ç°»ó¼¼:

¡áŸÀÔ: 4 Stroke
¡á¹è±â·®:39.96 cc
¡áº¸¾î:40 mm
¡á½ºÆ®·ÎÅ©:31.8mm
¡á½Ã½ºÅÛ:Blow-By °¡½º¼øȯ (PCV System)
¡áÃѹ«°Ô: 1378g
¡á¿£Áø¹«°Ô:1170g
¡á¸ÓÇ÷¯¹«°Ô:113g

¡áÀ̱״ϼǹ«°Ô:95g

¡á¿¬·áÅë»çÀÌÁî:360cc
¡áÅ©·©Å©»þÇÁÆ® »çÀÌÁî: UNF 5/16-24
¡áÇÁ·Ó·¹ÀÎÁö: 18 x6 -20 x10
¡áRPM ·¹ÀÎÁö: 1,800 - 9,000

¡á¿¬·á:ÈÖ¹ßÀ¯

¡á¿ÀÀϺñ:30:1
¡á¸ÓÇ÷¯Å¸ÀÔ: Cast
¡áHP:3.8
¡á½Ç¸°´õŸÀÔ:Piston Ring Type
¡áļºä·¹ÅÍŸÀÔ:Walbro Pump Type(½ÅÇü)
¡áÅ©·©Å©Å¸ÀÔ: Ball Bearing

¡áÁ¡È­Ç÷¯±×:CM6 Spark Plug


»óÇ°±¸¼º:

¡á¿£Áø:1°³

¡á¸ÓÇ÷¯:1°³

¡áÀÌ±×´Ï¼Ç ¸ðµâ:1°³

¡áÁ¡È­Ç÷¯±×:1°³

¡á¸Þ´º¾ó:1°³

¡á½ºÆ¼Ä¿:1°³


Note:
-¿£Áø±æµéÀ϶§¿¡´Â 18*8 ÇÁ·ÓÀ» »ç¿ëÇØÁֽñ⠹ٶø´Ï´Ù.
-Á¡È­Ç÷¯±×´Â NGK CM6Ç÷¯±×¸¦ »ç¿ëÇØ ÁֽʽÿÀ.

-ºÎÇ°ÀÌ ÇÊ¿äÇϽźÐÀº ÀüÈ­¹®ÀÇ ÁֽʽÿÀ.


±ÇÀåÇÁ·Ó:(ÇÏ´Ü°ü·Ã»óÇ°Âü°í)
-ÆÐÅϱâ,¿ö¹öµå: [3D,ACROÇÁ·Ó]18x10
-3D,ACRO±âü: [3D,ACROÇÁ·Ó] 19x10 Or 20
x8

ºñ¹Ð¹øÈ£ È®ÀÎ ´Ý±â