OS GGT 15cc 2Cycle Gas Engine
이그니션이 필요없는 신개념의 가솔린엔진!
OS엔진사의 신형 가솔린엔진으로 전세계적으로 선풍적인 인기를 얻고 있습니다.!
휘발유를 사용하는 엔진으로 4Cycle 70~100Class 기체에 최적입니다 .
이그니션 불필요!, 일반적인 혼합 휘발유(50:1)로 운전 가능합니다.
새롭게 개발된 가솔린용 백열 점화 플러그(G5)에 의한 글로우 가솔린 엔진을 실현하여
휘발유 엔진이면서도 이그니션 유닛과 전원이 불필요합니다.
게다가 GGT15는 일반적인 혼합 휘발유로 운전이 가능합니다.
O.S. 오리지널 설계의 휘발유 전용 소형 기화기(레귤레이터)와 연료펌프(PD-08)를 장비.
콘로드에 특수한 셀롤러 베어링을 장비하여 50:1의 혼합비로 운전을 가능하게 했습니다.
(※사용하는 오일이 50:1의 혼합에 대응하고 있는 것이 필요합니다)
오일은 아래 링크를 참고해주세요 .
마운트의 볼트간격은 2사이클 61 , 4사이클 91클래스와 같습니다(52mm×25mm)
엔진제원:
■ 행정 체적:14.95cc
■ 보아:27.7mm
■ 스트로크:24.8mm
■ 상용 회전 수:2,000~11,000rpm
■ 출력:2.35ps/2.32hP @15,000rpm
■ 중량:610g(엔진)/178g(소음기)
■ 크랭크샤프트: UNF 5/16-24
■ 연료: 휘발유
■ 혼합비: 50:1(2Cycle오일)
■ 프롭 :
3D/ACRO 기체:14x6최적
Sport기체:14x8최적
스케일기체 :13x10최적
